5月3日，第十九届良久·东川“哈啰”杯泥石流世界轿车越野赛暨2025良久轿车越野拉力锦标赛东川站完毕了第三个竞赛日东川港赛段（SS4/SS5）的抢夺，陕西云翔沙龙的张明/秦旭凭仗2小时39分33秒的最快成果拿下该阶段飞车王奖项，乌海速驰运动沙龙的孙平/廖岷和陕西云翔汽摩运动有限公司驾驭T5货车的訾云刚/白璐/王石洋排列当日竞赛第二和第三位。
该赛段道路从大白泥沟发车前往林家渡大桥，完结两个赛段的特别阶段路程算计175公里，这不仅是本届赛段路程数最长的一个赛段，并且也是东川泥石流越野赛的经典赛段。在后半部分，车手们能够领会蒋家沟坚守冲刷而成的泥石流地貌和峡谷。
陕西云翔沙龙的张明在上午的SS4竞赛中发挥超卓并建立了近10分钟的身先士卒的优势，尽管他未能在下午SS5中持续抢占鳌头，但凭仗上午的优势，他终究协助车队拿下了开赛之后的第二个飞车王奖项。中赢赛车车队的张国宇/王毅成在SS5跑出了最快成果，并在当日成果榜上位居第四位。赛后张国宇表明跟着竞赛的进行，自己也逐步找到了节奏和状况。在本届竞赛剩余的四个特别赛段会极力发挥。
在5月2日拿到本届竞赛首个飞车王奖项的陕西云翔沙龙车手刘彦贵/刘元在当天遭受了赛车方面的问题，当天他们以落后抢先近20分钟的成果列位列第五，这也让刘彦贵把总成果第一的方位交给了队友张明。
承德雷锋D0轮毂路路达赛车队的潘静波/庞志旺锋芒毕露排名第六，乌海速驰运动沙龙的杜旭东/马淼，曲靖添福源越野车沙龙的白云峰/郭军，华体照明车队的梁钰祥/寇洪涛和曲靖添福源越野车沙龙的彭福仁/杨卫排列第七到第十位。年过七旬的梁钰祥作为越野赛场的“不老松”受到了不少重视，他表明东川的竞赛自己以享用进程为主。
尽管因赛车半轴开裂错过了上午SS4的竞赛，但北京嘉禾兴产润滑油车队的程在当天下午驾车重返赛道，他供认现在赛车的机械问题已悉数扫除，使用下午的时刻做了针对性测验。他有决心在周日的竞赛中竭尽全力。
完毕当天竞赛之后，专业组的选手们将于5月4日迎来牯牛山赛段（SS6/SS7），竞赛将从大白泥沟发车前往块河，特别赛段路程数算计115公里。
揭露组方面，完结SS2之后，车手们将在周日迎来休息日。现在云南汇和车队在总成果榜上位居前三名。车队负责人兼车手李红伟表明从排位赛到今日的竞赛，车队几个车组的体现都很安稳，休息日之后最终一个赛段将朝着冠军的方针尽力。水天温泉云南永达车队的老将戚永华则在竞赛中遭受赛车问题，尽管驾车抵达了结尾，但丢失了不少时刻，让他力求该组别前三名的期望变得迷茫。
